HomeMTS TECHNIKZawieszenia sportoweBMW3 (E90)Zawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit – MTSPROBM028

Zawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit - MTSPROBM028

1995,00 zł

Dodaj do koszyka
Gwarancja bezpiecznej i pewnej realizacji transakcji
wysyłki realizujemy każdego dnia.
SKU : MTSPROBM028 Categories : , , Tags : , Marka:

Opis

Zawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit – MTSPROBM028

Kompletne zawieszenie sportowe MTS Technik przeznaczone do samochodów osobowych. Zestaw został zaprojektowany z myślą o obniżeniu nadwozia, poprawie prowadzenia oraz uzyskaniu bardziej sportowej charakterystyki zawieszenia.

Informacje producenta: E1 – Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover). Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE. Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com) W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować – prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą. Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia. Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję. Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół. Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych – standardowych lub sportowych. W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8. Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn. W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia. Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (nr tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. – możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone – mogą się różnić w zależności od pojazdu. Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli jest dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu., E18 – Bez systemu samopoziomowania (nivo)., E20 – Poza modelami z napędem 4×4 (4WD).

Dane techniczne:

  • Obniżenie przód: 30 mm
  • Obniżenie tył: 25 mm
  • Certyfikat TÜV: tak

Zastosowanie i wersje silnikowe:

BMW 3 (E90)

  • 316 i | kod silnika: N45 B16 A;N45 B16 AC | 85 kW | 115 KM | 12/04 – 12/11 rocznik
  • 316 i | kod silnika: N43 B16 AA;N43 B16 A | 90 kW | 122 KM | 12/04 – 12/11 rocznik
  • 318 i | kod silnika: N46 B20 B | 95 kW | 129 KM | 12/04 – 12/11 rocznik
  • 320 si | kod silnika: N45 B20 A | 127 kW | 173 KM | 12/04 – 12/11 rocznik
  • 320 i | kod silnika: N43 B20 A | 125 kW | 170 KM | 12/04 – 12/11 rocznik
  • 320 i | kod silnika: N43 B20 A | 120 kW | 163 KM | 12/04 – 12/11 rocznik
  • 320 i | kod silnika: N46 B20 B;N46 B20 CC;N46 B20 CD;N46 B20 E;N46 B20 C | 115 kW | 156 KM | 12/04 – 12/11 rocznik
  • 320 i | kod silnika: N46 B20 B | 110 kW | 150 KM | 12/04 – 12/11 rocznik
  • 318 i | kod silnika: N46 B20 B;N46 B20 CC;N46 B20 CD;N46 B20 E;N46 B20 C | 100 kW | 136 KM | 12/04 – 12/11 rocznik
  • 318 i | kod silnika: N43 B20 A | 105 kW | 143 KM | 12/04 – 12/11 rocznik

Uwaga: Przed zakupem należy zweryfikować kompatybilność produktu z konkretną wersją pojazdu i silnika.

Informacje dodatkowe

Komplet amortyzatorw z poduszkami
Okucia z poduszkami

Szybkie porównanie

Zawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit - MTSPROBM028 usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW11 usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW22 usuńTylny amortyzator sportowy - MTSAL001R usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW15 usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW02 usuń
NameZawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit - MTSPROBM028 usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW11 usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW22 usuńTylny amortyzator sportowy - MTSAL001R usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW15 usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW02 usuń
ZdjęcieZawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit - MTSPROBM028Sprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW11Sprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW22Tylny amortyzator sportowy - MTSAL001RSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW15Sprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW02
SKUMTSPROBM028MTSALSVW11MTSALSVW22MTSAL001RMTSALSVW15MTSALSVW02
Ocena
Cena1995,00 zł2825,80 zł1995,00 zł441,00 zł1995,00 zł2825,80 zł
Stan
WagaBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
WymiaryBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Informacje dodatkowe
Komplet amortyzatorw z poduszkami
Okucia z poduszkami
Komplet amortyzatorw z poduszkami
Okucia z poduszkami
DescriptionSprężyny regulowane MTS Technik MTSALSVW11 – Audi, Cupra, Volkswagen. Obniżenie: przód 20 - 35 mm, 5 - 20 mm, 10 - 25 mm, tył 5 - 20 mm, 5 - 10 mm.Sprężyny regulowane MTS Technik MTSALSVW22 – Audi, Seat, Skoda, Volkswagen. Obniżenie: przód 30 - 45 mm, 0 - 15 mm, 10 - 25 mm, 35 - 50 mm, 15 - 30 mm, 25 - 40 mm, tył 25 - 40 mm, 0 - 15 mm, 5 - 20 mm, 30 - 45 mm, 10 - 25 mm, 15 - 30 mm.Sprężyny regulowane MTS Technik MTSALSVW15 – Audi, Seat, Skoda, Volkswagen. Obniżenie: przód 30 - 45 mm, 35 - 50 mm, tył 25 - 40 mm, 30 - 45 mm.Sprężyny regulowane MTS Technik MTSALSVW02 – Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen. Obniżenie: przód 20 - 35 mm, 30 - 45 mm, tył 15 - 30 mm, 20 - 35 mm, 25 - 40 mm.
Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Zdjęcie
  • SKU
  • Cena
  • Stan
  • Dostępność
  • Dodaj do koszyka
  • Description
  • Content
  • Waga
  • Wymiary
  • Informacje dodatkowe
Kliknij poza obszarem, aby ukryć pasek porównania
Porównaj
Home
Zakupy
1 Lista życzeń
Konto