Zawieszenie KW V4 — BMW Seria 8 F93, G16 — 3A7200DZ

Opis

Zawieszenie KW V4

KW V4 Zawieszenia gwintowane KW V4 łączą wiodące technologie wykorzystywane w motorsporcie z potrzebą praktycznego wykorzystania auta na codzień.

Dzięki zastosowanej technologii KW zawieszenia z serii Variant 4 mogą być skonfigurowane bardzo komfortowo podczas gdy auto jest wykorzystywane do codziennej jazdy, oraz w szybki sposób dostosowane do bardziej ekstremalnej jazdy lub okazjonalnego wjazdu na tor.

KW V4 posiada niezależną regulację siły odbicia amortyzatora, oraz osobno regulację siły dobicia amortyzatora dla niskich i wysokich prędkości.

Najważniejsze cechy

• Technologia z motorsportu
• oparta na doświadczeniach zwycięzców
• Niezależna regulacja siły odbicia i dobicia amortyzatora
• Niezależna regulacja siły tłumienia dla wysokich i niskich prędkości
• Optymalnie dobrana twardość i charakterystyka amortyzatorów
• wyłącznie pod konkretny model auta
• Szerokie spektrum konfiguracji
• od bardzo komfortowej do wyjątkowo stabilnej i sztywnej
• 16 stopniowa regulacja siły odbicia amortyzatora
• Regulacja siły dobicia niskich prędkości: 6-stopniowa
• Regulacja siły dobicia wysokich prędkości: 14-stopniowa

Zastosowanie

BMW Seria 8 F93, G16. Szczegółowe wersje silnikowe i parametry podano w tabeli poniżej.

Ważne informacje montażowe

• Regulowana wysokość na osi przedniej i tylnej ( gwintowane kolumny amortyzatorów ).
• Regulacja twardości poprzez pokrętło regulacyjne na trzpieniu amortyzatora. Regulacja siły odbicia amortyzator możliwa wyłącznie gdy istnieje dostęp do trzpienia amortyzatora – Zależne od konstrukcji auta.
• Fabryczny system regulacji twardości powinien zostać wyłączony. Zestaw dezaktywujący fabryczny system regulacji twardości w komplecie z zawieszeniem.
• Amortyzatory KW Variant 4 wykonane z aluminium lub w kombinacji aluminium i stali nierdzewnej na różnych osiach.

Dopasowanie i parametry