Zawieszenie KW V3 Clubsport — Seat Leon 1M1 — 35281808

Opis

Zawieszenie KW V3 Clubsport

KW V3 Clubsport / KW V4 Clubsport Zawieszenia KW V3 i V4 Clubsport ( dawniej znane jako KW Clubsport 2-way i 3-way ) wyposażone w płynną regulację wysokości i twardości zawieszenia auta, oraz górne mocowania pozwalające na regulację kąta pochylenia koła osi przedniej.

Precyzyjna regulacja twardości – osobno siły odbicia i dobicia amortyzatora – umożliwia konfigurację charakterystyki zawieszenia dostosowanej do jazdy w zmiennych warunkach torowych.

Zawieszenie KW V3 i V4 Clubsport ( dawniej znane jako KW Clubsport 2-way i 3-way ) przekonują bezkompromisową kombinacją wysokiej klasy technologii z motosportu z bezobsługowymi podzespołami i certyfikatem TUV.

To daje Państwu idealne narzędzie do wykorzystania pełnego potencjału sportowego samochodu np. podczas jazd turystycznych na torach grand-prix, w naukach sportowej jazdy albo innych imprezach organizowanych na torze.

Najważniejsze cechy

• amortyzatory z niezależną regulacją siły odbicia i dobicia
• wykonane ze stali nierdzewnej inox-line
• bezstopniowa możliwość obniżenia oraz sprężyny o bardziej sportowej charakterystyce
• zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
• wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
• 16-stopniowa regulacja siły odbicia
• 12-stopniowa regulacja siły dobicia
• unikatowa, niezależna od siebie regulacja siły tłumienia
• możliwość zakupu (opcjonalnie) regulowanych górnych mocowań amortyzatorów

Zastosowanie

Seat Leon 1M1. Szczegółowe wersje silnikowe i parametry podano w tabeli poniżej.

Ważne informacje montażowe

• Regulowana wysokość na osi przedniej i tylnej ( gwintowane kolumny przednich amortyzatorów + regulowane sprężyny i amortyzatory tylne ).
• Przy obniżeniu więcej niż 40mm stabilizatory wymagają modyfikacji. Dla aut bez lamp Xenon stabilizator KW no: 685 50 000, dla aut z lampami Xenon KW no: 685 50 005.
• Zawieszenie bez niemieckiego certyfikatu TUV.

Dopasowanie i parametry