Zawieszenie gwintowane Street - XMTSGWBM91

Opis

Zawieszenie gwintowane Street – XMTSGWBM91

Zawieszenie gwintowane MTS TECHNIK z regulacją wysokości, przeznaczone do konkretnej wersji pojazdu.

Seria: Street
Wykonanie: INOX

Informacje techniczne:
21 – W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia., 24 – Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse., 26 – Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny., 28 – Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów., 32 – W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie dodatkowych części OE (pierwszego wyposażenia). Części te nie znajdują się w zestawie., 33 – Również M-Technik., 64 – Po dokonaniu zakupu, oryginalne przednie zwrotnice należy przesłać do siedziby MTS Technik. Przed wysyłką należy zdemontować wszelkie elementy takie jak piasty, łożyska, osłony, wkłady amortyzatora, śruby, nakrętki. W przypadku dostarczenia kolumn bez uprzedniego demontażu ww. części lub też stwierdzenia przez MTS Technik uszkodzeń takich jak np. urwane śruby kolumny, kolumny zostaną odesłane lub zostanie naliczona dodatkowa opłata., 66 – W przypadku aut wyposażonych z Nivo, wymagana będzie wymiana tylnych poduszek na OEM: 33521117657 lub 33521126987., 67 – Zawieszenie kompatybilne wyłącznie z poduszką tylną o średnicy wewnętrznej 83mm – nr OEM: 33521117997., 68 – Po spawaniu dostarczonych przez Klienta zwrotnic i zawieszenia gwintowanego MTS Technik powstaje towar zindywidualizowany pod potrzeby Klienta. Tym samym, prawo do odstąpienia z tytułu zawarcia umowy sprzedaży na odległość, zostaje wyłączone (brak możliwości zwrotu towaru)., 69 – Dostarczone do nas kolumny zostaną przez nas oczyszczane z lakieru, zespawane, a następnie zabezpieczane ocynkiem. Prosimy dostarczyć oryginalne kolumny z oryginalnym lakierem nawet jeśli jest on w złym stanie. Prosimy nie lakierować kolumn przed wysyłką!, 133 – Dostępny wyłącznie z dostawą na terenie Unii Europejskiej.

Dodatkowe informacje:
wymaga uprzedniej wysyłki oryginalnych zwrotnic, obudowa przednich amortyzatorów fi 52 mm

Dane techniczne:

• Obniżenie przód: 35 – 95 mm
• Obniżenie tył: 20 – 110 mm
• Dodatkowe obniżenie: –
• Maks. obciążenie osi przedniej: -1040 kg
• Maks. obciążenie osi tylnej: -1110 kg
• TÜV: tak

Zastosowanie i wersje silnikowe:

• BMW 7 (E23) — 745 i, kod M30 B32 (326TA), 185 kW, 252 KM, 3210 cm³, Benzyna, rok 05/77 – 08/81
• BMW 7 (E23) — 735 i, kod M30 B34 (346EC), 160 kW, 218 KM, 3430 cm³, Benzyna, rok 05/77 – 08/81
• BMW 7 (E23) — 733 i, kod M30 B32, 145 kW, 197 KM, 3210 cm³, Benzyna, rok 05/77 – 08/81
• BMW 7 (E23) — 732 i, kod M30 B32, 145 kW, 197 KM, 3210 cm³, Benzyna, rok 05/77 – 08/81
• BMW 7 (E23) — 728 i, kod M30 B28, 135 kW, 184 KM, 2788 cm³, Benzyna, rok 05/77 – 08/81
• BMW 7 (E23) — 730, kod M30 B30, 135 kW, 184 KM, 2986 cm³, Benzyna, rok 05/77 – 08/81
• BMW 7 (E23) — 728, kod M30 B28, 125 kW, 170 KM, 2788 cm³, Benzyna, rok 05/77 – 08/81
• BMW 7 (E23) — 745 i, kod M30 B34 (346TA), 185 kW, 252 KM, 3430 cm³, Benzyna, rok 05/77 – 08/81

Uwaga: przed zakupem należy zweryfikować zgodność dokładnej wersji pojazdu oraz wyposażenia.