Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street – Ford Focus IV – MTSGWFO21

Opis

Zawieszenie gwintowane Street – MTSGWFO21

Zawieszenie gwintowane MTS TECHNIK z regulacją wysokości, przeznaczone do konkretnej wersji pojazdu.

Seria: Street
Wykonanie: GOLD

Informacje techniczne:
3 – Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)., 21 – W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia., 24 – Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse., 35 – Regulacja na tylnej osi montowana u góry., 73 – Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.

Dane techniczne:

• Obniżenie przód: 30 – 50 mm
• Obniżenie tył: 30 – 50 mm
• Dodatkowe obniżenie: –
• Maks. obciążenie osi przedniej: -1070 kg
• Maks. obciążenie osi tylnej: -985 kg
• TÜV: nie

Zastosowanie i wersje silnikowe:

• Ford FOCUS IV (HN) — 1.0 EcoBoost, kod SFDC, 63 kW, 85 KM, 998 cm³, Benzyna, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV (HN) — 1.0 EcoBoost mHEV Active, kod B7DA;R0DB, 92 kW, 125 KM, 999 cm³, Hybryda silnik benzynowy / Elektryczny, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV (HN) — 2.0 EcoBlue, kod YLDA, 110 kW, 150 KM, 1995 cm³, Olej napędowy, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV (HN) — 1.5 EcoBoost, kod YZDA, 110 kW, 150 KM, 1496 cm³, Benzyna, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV (HN) — 1.0 EcoBoost mHEV, kod M0DC, 114 kW, 155 KM, 999 cm³, Hybryda silnik benzynowy / Elektryczny, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV (HN) — 1.5 EcoBoost, kod Y1DA, 134 kW, 182 KM, 1496 cm³, Benzyna, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV (HN) — 1.5 EcoBlue, kod Y9DA, 85 kW, 116 KM, 1499 cm³, Olej napędowy, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV (HN) — 1.0 EcoBoost, kod B7DA, 92 kW, 125 KM, 999 cm³, Benzyna, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV (HN) — 1.0 EcoBoost mHEV, kod B7DA;R0DB, 92 kW, 125 KM, 999 cm³, Hybryda silnik benzynowy / Elektryczny, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV (HN) — 1.5 Ti-VCT, kod Y2DA, 90 kW, 123 KM, 1496 cm³, Benzyna, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV (HN) — 1.5 EcoBlue, kod ZTDB;ZTDA, 88 kW, 120 KM, 1499 cm³, Olej napędowy, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV (HN) — 1.0 EcoBoost, kod B3DA, 74 kW, 101 KM, 999 cm³, Benzyna, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV (HN) — 1.5 EcoBlue, kod Z2DA, 70 kW, 95 KM, 1499 cm³, Olej napędowy, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV sedan (HM) — 1.5 EcoBlue, kod Z2DA, 70 kW, 95 KM, 1499 cm³, Olej napędowy, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV sedan (HM) — 1.5 EcoBlue, kod Y9DA, 85 kW, 116 KM, 1499 cm³, Olej napędowy, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV sedan (HM) — 1.0 EcoBoost, kod B3DA, 74 kW, 101 KM, 999 cm³, Benzyna, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV sedan (HM) — 1.5 EcoBoost, kod YZDA, 110 kW, 150 KM, 1496 cm³, Benzyna, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV sedan (HM) — 1.5 EcoBlue, kod ZTDB;ZTDA, 88 kW, 120 KM, 1499 cm³, Olej napędowy, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV sedan (HM) — 1.5 Ti-VCT, kod Y2DA, 90 kW, 122 KM, 1496 cm³, Benzyna, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV sedan (HM) — 1.0 EcoBoost, kod B7DA, 92 kW, 125 KM, 999 cm³, Benzyna, rok 01/18 –
• Ford FOCUS IV sedan (HM) — 1.5 Ti-VCT, kod Y1DA, 134 kW, 182 KM, 1496 cm³, Benzyna, rok 01/18 –

Uwaga: przed zakupem należy zweryfikować zgodność dokładnej wersji pojazdu oraz wyposażenia.