Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street – BMW Seria 3 G20/G80/G28 / BMW Seria 3 G21 / BMW Seria 3 G21/G81 / BMW Seria 4 G22/G82 / BMW Seria 4 G23/G83 / BMW Seria 4 Gran G26 – MTSGWBM134

Opis

Zawieszenie gwintowane Street – MTSGWBM134

Zawieszenie gwintowane MTS TECHNIK z regulacją wysokości, przeznaczone do konkretnej wersji pojazdu.

Seria: Street
Wykonanie: GOLD

Informacje techniczne:
3 – Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)., 21 – W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia., 24 – Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse., 35 – Regulacja na tylnej osi montowana u góry., 39 – Montaż jest także możliwy w przypadku pojazdów z elektroniczną regulacją siły tłumienia amortyzatorów. Układ elektroniczny musi zostać w tym wypadku dezaktywowany., 73 – Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.

Dane techniczne:

• Obniżenie przód: 35 – 60 mm
• Obniżenie tył: 35 – 60 mm
• Dodatkowe obniżenie: –
• Maks. obciążenie osi przedniej: -1090 kg
• Maks. obciążenie osi tylnej: -1330 kg
• TÜV: nie

Zastosowanie i wersje silnikowe:

• BMW 3 (G20/G80/G28) — 330 e Plug-in-Hybrid xDrive, kod B48 B20 A;GC1, 215 kW, 292 KM, 1998 cm³, Hybryda silnik benzynowy / Elektryczny, rok 11/18 –
• BMW 3 Touring (G21/G81) — 320 e Plug-in-Hybrid xDrive, kod B48 B20 A;GC1, 150 kW, 204 KM, 1998 cm³, Hybryda silnik benzynowy / Elektryczny, rok 07/19 –
• BMW 3 Touring (G21/G81) — M 340 i xDrive, kod B58 B30 B, 285 kW, 387 KM, 2998 cm³, Benzyna, rok 07/19 –
• BMW 3 Touring (G21/G81) — 330 d Mild-Hybrid xDrive, kod B57 D30 B;JA1, 210 kW, 286 KM, 2993 cm³, Hybryda silnik Diesla / Elektryczny, rok 07/19 –
• BMW 3 Touring (G21/G81) — 320 d Mild-Hybrid xDrive, kod B47 D20 B;JA1, 120 kW, 163 KM, 1995 cm³, Hybryda silnik Diesla / Elektryczny, rok 07/19 –
• BMW 3 Touring (G21/G81) — M 340 d Mild-Hybrid xDrive, kod B57 D30 B;JA1, 250 kW, 340 KM, 2993 cm³, Hybryda silnik Diesla / Elektryczny, rok 07/19 –
• BMW 3 Touring (G21/G81) — 320 d Mild-Hybrid xDrive, kod B47 D20 B;JA1, 140 kW, 190 KM, 1995 cm³, Hybryda silnik Diesla / Elektryczny, rok 07/19 –
• BMW 3 Touring (G21/G81) — M 340 i xDrive, kod B58 B30 B, 275 kW, 374 KM, 2998 cm³, Benzyna, rok 07/19 –
• BMW 3 Touring (G21/G81) — M 340 i Mild-Hybrid xDrive, kod B58 B30 B;JA1, 275 kW, 374 KM, 2998 cm³, Hybryda silnik benzynowy / Elektryczny, rok 07/19 –
• BMW 3 Touring (G21/G81) — 330 e Plug-in-Hybrid xDrive, kod B48 B20 A;GC1, 215 kW, 292 KM, 1998 cm³, Hybryda silnik benzynowy / Elektryczny, rok 07/19 –
• BMW 3 Touring (G21/G81) — 330 d xDrive, kod B57 D30 A, 195 kW, 265 KM, 2993 cm³, Olej napędowy, rok 07/19 –
• BMW 3 Touring Van (G21) — M 340 i xDrive, kod B58 B30 B, 275 kW, 374 KM, 2998 cm³, Benzyna, rok 07/19 –
• BMW 3 Touring Van (G21) — 330 d xDrive, kod B57 D30 A, 195 kW, 265 KM, 2993 cm³, Olej napędowy, rok 07/19 –
• BMW 3 Touring Van (G21) — 320 d Mild-Hybrid xDrive, kod B47 D20 B;JA1, 140 kW, 190 KM, 1995 cm³, Hybryda silnik Diesla / Elektryczny, rok 07/19 –
• BMW 4 coupe (G22/G82) — M 440 i Mild-Hybrid xDrive, kod B58 B30 B;JA1, 275 kW, 374 KM, 2998 cm³, Hybryda silnik benzynowy / Elektryczny, rok 07/20 –
• BMW 4 coupe (G22/G82) — M440 d Mild-Hybrid xDrive, kod B57 D30 B;JA1, 250 kW, 340 KM, 2993 cm³, Hybryda silnik Diesla / Elektryczny, rok 07/20 –
• BMW 4 coupe (G22/G82) — M 440 i Mild-Hybrid xDrive, kod B58 B30 B;JA1, 285 kW, 387 KM, 2998 cm³, Hybryda silnik benzynowy / Elektryczny, rok 07/20 –
• BMW 4 coupe (G22/G82) — 430 d Mild-Hybrid xDrive, kod B57 D30 B;JA1, 210 kW, 286 KM, 2993 cm³, Hybryda silnik Diesla / Elektryczny, rok 07/20 –
• BMW 4 Gran Coupe (G26) — 420 d Mild-Hybrid xDrive, kod B47 D20 B;JA1, 140 kW, 190 KM, 1995 cm³, Hybryda silnik Diesla / Elektryczny, rok 07/21 –
• BMW 4 Gran Coupe (G26) — 430 d Mild-Hybrid xDrive, kod B57 D30 B, 210 kW, 286 KM, 2993 cm³, Hybryda silnik Diesla / Elektryczny, rok 07/21 –
• BMW 4 Gran Coupe (G26) — 430 i xDrive, kod B48 B20 B, 180 kW, 245 KM, 1998 cm³, Benzyna, rok 07/21 –
• BMW 4 Gran Coupe (G26) — 430 i xDrive, kod B46 B20 B, 190 kW, 258 KM, 1998 cm³, Benzyna, rok 07/21 –
• BMW 4 Gran Coupe (G26) — M440 i Mild-Hybrid xDrive, kod B58 B30 B;JA1, 275 kW, 374 KM, 2998 cm³, Hybryda silnik benzynowy / Elektryczny, rok 07/21 –
• BMW 4 kabriolet (G23/G83) — M440 d Mild-Hybrid xDrive, kod B57 D30 B;JA1, 250 kW, 340 KM, 2993 cm³, Hybryda silnik Diesla / Elektryczny, rok 11/20 –
• BMW 4 kabriolet (G23/G83) — M 440 i Mild-Hybrid xDrive, kod B58 B30 B;JA1, 285 kW, 387 KM, 2998 cm³, Hybryda silnik benzynowy / Elektryczny, rok 11/20 –
• BMW 4 kabriolet (G23/G83) — M 440 i Mild-Hybrid xDrive, kod B58 B30 B;JA1, 275 kW, 374 KM, 2998 cm³, Hybryda silnik benzynowy / Elektryczny, rok 11/20 –
• BMW 4 kabriolet (G23/G83) — 430 i xDrive, kod B48 B20 B, 180 kW, 245 KM, 1998 cm³, Benzyna, rok 11/20 –

Uwaga: przed zakupem należy zweryfikować zgodność dokładnej wersji pojazdu oraz wyposażenia.