Zawieszenie gwintowane MTS Technik Stance – BMW Seria 5 E39 – XMTSGWBM04-S

Opis

Zawieszenie gwintowane Stance – XMTSGWBM04-S

Zawieszenie gwintowane MTS TECHNIK z regulacją wysokości, przeznaczone do konkretnej wersji pojazdu.

Seria: Stance
Wykonanie: INOX

Informacje techniczne:
2 – Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów)., 8 – Bez 4×4., 9 – Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego., 12 – Przeznaczone wyłącznie dla pojazdów bez EDC., 21 – W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia., 24 – Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse., 34 – W przypadku pojazdów wyposażonych w EDC i / lub silniki V8 wymagane będą dodatkowe oryginalne części. OŚ PRZEDNIA: 2x górne mocowanie (nr kat. BMW: 31336752735), 2x podkładka (nr kat. BMW: 31336776760), 2x podkładka uszczelniająca (nr kat. BMW: 31331110196). OŚ TYLNA: 2x górne mocowanie (nr kat. BMW: 33521091710), 2x podkładka wspomagająca (nr kat. BMW: 33521090282 – można zastąpić podkładką MTS Technik nr: 303202060), 2x podkładka (nr kat. BMW: 33521092986 – można zastąpić podkładką MTS Technik nr: 303202060). W celu zakupu podkładki 303202060 skontaktuj się z działem sprzedaży MTS Technik.

Dane techniczne:

• Obniżenie przód: 20 – 70 mm
• Obniżenie tył: 30 – 120 mm
• Dodatkowe obniżenie: –
• Maks. obciążenie osi przedniej: -1105 kg
• Maks. obciążenie osi tylnej: -1225 kg
• TÜV: tak

Zastosowanie i wersje silnikowe:

• BMW 5 (E39) — 528 i, kod M52 B28 (286S1);M52 B28 (286S2), 142 kW, 193 KM, 2793 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 530 d, kod M57 D30 (306D1), 142 kW, 193 KM, 2926 cm³, Olej napędowy, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 530 i, kod M54 B30 (306S3), 170 kW, 231 KM, 2979 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 530 i, kod M54 B30 (306S3), 168 kW, 228 KM, 2979 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 535 i, kod M62 B35 (358S1), 173 kW, 235 KM, 3498 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 535 i, kod M62 B35 (358S2), 180 kW, 245 KM, 3498 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 540 i, kod M62 B44 (448S1);M62 B44 (448S2), 210 kW, 286 KM, 4398 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — M5, kod S62 B50 (508S1), 294 kW, 400 KM, 4941 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 520 i, kod M54 B22 (226S1), 125 kW, 170 KM, 2171 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 520 i, kod M54 B22 (226S1), 120 kW, 163 KM, 2171 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 523 i, kod M52 B25 (256S3);M52 B25 (256S4), 125 kW, 170 KM, 2494 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 525 d, kod M57 D25 (256D1), 120 kW, 163 KM, 2497 cm³, Olej napędowy, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 525 i, kod M54 B25 (256S5), 141 kW, 192 KM, 2494 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 525 td, kod M51 D25 (256T1), 85 kW, 116 KM, 2497 cm³, Olej napędowy, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 525 tds, kod M51 D25 (256T1), 105 kW, 143 KM, 2497 cm³, Olej napędowy, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 530 d, kod M57 D30 (306D1), 135 kW, 184 KM, 2926 cm³, Olej napędowy, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 520 d, kod M47 D20 (204D1), 100 kW, 136 KM, 1951 cm³, Olej napędowy, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 520 i, kod M52 B20 (206S3);M52 B20 (206S4), 110 kW, 150 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03
• BMW 5 (E39) — 520 i, kod M52 B20 (206S3);M52 B20 (206S4), 100 kW, 136 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/95 – 06/03

Uwaga: przed zakupem należy zweryfikować zgodność dokładnej wersji pojazdu oraz wyposażenia.