Kwota: 62453,22 zł (z VAT)
Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street – Ford Focus III – XMTSGWFO26
Pierwotna cena wynosiła: 3355,81 zł.3020,23 złAktualna cena wynosi: 3020,23 zł.
Zawieszenie gwintowane Street – XMTSGWFO26 – MTS TECHNIK
Gwarancja bezpiecznej i pewnej realizacji transakcji
wysyłki realizujemy każdego dnia.
Opis
Zawieszenie gwintowane Street – XMTSGWFO26
Zawieszenie gwintowane MTS TECHNIK z regulacją wysokości, przeznaczone do konkretnej wersji pojazdu.
Seria: Street
Wykonanie: INOX
Informacje techniczne:
3 – Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)., 21 – W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia., 24 – Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse., 35 – Regulacja na tylnej osi montowana u góry., 73 – Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
Dane techniczne:
- Obniżenie przód: 20 – 60 mm
- Obniżenie tył: 30 – 75 mm
- Dodatkowe obniżenie: –
- Maks. obciążenie osi przedniej: -1090 kg
- Maks. obciążenie osi tylnej: -1070 kg
- TÜV: nie
Zastosowanie i wersje silnikowe:
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.5 TDCi ECOnetic, kod XXDB;AEDA, 77 kW, 105 KM, 1499 cm³, Olej napędowy, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 Flexifuel, kod YUDA, 110 kW, 150 KM, 1596 cm³, Benzyna / Etanol (C2H5OH), rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 LPG, kod MUDA;MUDD, 88 kW, 120 KM, 1596 cm³, Benzyna / LPG (gaz samochodowy), rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 LPG, kod MUDA, 86 kW, 117 KM, 1596 cm³, Benzyna / LPG (gaz samochodowy), rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 TDCi ECOnetic, kod NGDA;NGDB, 77 kW, 105 KM, 1560 cm³, Olej napędowy, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 Ti, kod MUDA;MUDD, 88 kW, 120 KM, 1596 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 Ti, kod XTDA;XTDB, 63 kW, 85 KM, 1596 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 2.0, kod XQDA, 110 kW, 150 KM, 1999 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 2.0 TDCi, kod T7DA;T7DB, 110 kW, 150 KM, 1997 cm³, Olej napędowy, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 2.0 TDCi, kod UKDB, 100 kW, 136 KM, 1997 cm³, Olej napędowy, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 2.0 TDCi ST, kod T8DA, 136 kW, 185 KM, 1997 cm³, Olej napędowy, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 2.0 Ti-GDi, kod MGDA, 125 kW, 170 KM, 1999 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 EcoBoost, kod JTDA;JTDB, 134 kW, 182 KM, 1596 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 EcoBoost, kod JQDA;JQDB;YUDA, 110 kW, 150 KM, 1596 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 2.0 ST, kod R9DB;R9DC;R9DD;R9DA, 184 kW, 250 KM, 1999 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 Ti, kod IQDB;IQDC, 77 kW, 105 KM, 1596 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 Ti, kod PNDA;PNDD, 92 kW, 125 KM, 1596 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 TDCi, kod T1DA;T1DB, 85 kW, 115 KM, 1560 cm³, Olej napędowy, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 TDCi, kod T3DA;T3DB, 70 kW, 95 KM, 1560 cm³, Olej napędowy, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 2.0 TDCi, kod TYDA, 85 kW, 115 KM, 1997 cm³, Olej napędowy, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 2.0 TDCi, kod UFDB, 103 kW, 140 KM, 1997 cm³, Olej napędowy, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 2.0 TDCi, kod TXDB, 120 kW, 163 KM, 1997 cm³, Olej napędowy, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.6 Flexifuel, kod MUDA;MUDD, 88 kW, 120 KM, 1596 cm³, Benzyna / Etanol (C2H5OH), rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.0 EcoBoost, kod M1DH, 103 kW, 140 KM, 998 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.0 EcoBoost, kod M1DC;M1DA;M1DD, 92 kW, 125 KM, 998 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.0 EcoBoost, kod SFDA;SFDB;M2DB;M2DC;M2DA, 74 kW, 100 KM, 998 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.5 EcoBoost, kod M8DA;M8DB, 110 kW, 150 KM, 1498 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.5 EcoBoost, kod M9DA;M9DB, 134 kW, 182 KM, 1498 cm³, Benzyna, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.5 TDCi, kod XWDA;XWDE;XWDB;XWDC;XWDD, 88 kW, 120 KM, 1499 cm³, Olej napędowy, rok 07/10 – 02/20
- Ford FOCUS III Turnier (DYB) — 1.5 TDCi, kod XXDA;XXDC;XXDD, 70 kW, 95 KM, 1499 cm³, Olej napędowy, rok 07/10 – 02/20
Uwaga: przed zakupem należy zweryfikować zgodność dokładnej wersji pojazdu oraz wyposażenia.
Szybkie porównanie
| Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street – Ford Focus III – XMTSGWFO26 usuń | Zestaw Air Ride CYFROWY - sterowanie każdym kołem osobno - FORD FOCUS MK2 usuń | Zestaw Air Ride ANALOGOWY - sterowanie każdym kołem osobno - FORD FIESTA MK6 usuń | Zestaw Air Ride ANALOGOWY - sterowanie każdym kołem osobno - FORD MUSTANG VI 2015 - 2023 usuń | Komplet amortyzatorów z poduszkami pneumatycznymi LCW - Air Ride - FORD FOCUS MK3 usuń | Zestaw Air Ride ANALOGOWY - sterowanie osiami - FORD FOCUS MK3 usuń | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street – Ford Focus III – XMTSGWFO26 usuń | Zestaw Air Ride CYFROWY - sterowanie każdym kołem osobno - FORD FOCUS MK2 usuń | Zestaw Air Ride ANALOGOWY - sterowanie każdym kołem osobno - FORD FIESTA MK6 usuń | Zestaw Air Ride ANALOGOWY - sterowanie każdym kołem osobno - FORD MUSTANG VI 2015 - 2023 usuń | Komplet amortyzatorów z poduszkami pneumatycznymi LCW - Air Ride - FORD FOCUS MK3 usuń | Zestaw Air Ride ANALOGOWY - sterowanie osiami - FORD FOCUS MK3 usuń | ||||||||||||||||||||
| Zdjęcie | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||
| SKU | XMTSGWFO26 | |||||||||||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 3355,81 zł.3020,23 złAktualna cena wynosi: 3020,23 zł. | Zakres cen: od 7500,00 zł do 11800,00 zł | Zakres cen: od 6200,00 zł do 10500,00 zł | Zakres cen: od 6600,00 zł do 10900,00 zł | Zakres cen: od 3800,00 zł do 7500,00 zł | Zakres cen: od 5200,00 zł do 9500,00 zł | ||||||||||||||||||||
| Stan | ||||||||||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | 35 kg | 35 kg | 35 kg | 28 kg | 25 kg | ||||||||||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||||||||
| Informacje dodatkowe |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||
| Description | Zawieszenie gwintowane Street - XMTSGWFO26 – MTS TECHNIK | SKONFIGURUJ ZESTAW AIR RIDE
Przed zamówieniem zapytaj o czas realizacji. | SKONFIGURUJ ZESTAW AIR RIDE – FORD FIESTA MK6
Przed zakupem zapytaj o czas realizacji. | SKONFIGURUJ ZESTAW AIR RIDE
Przed zakupem zapytaj o czas realizacji. | Wybierz komplet amortyzatorów Ford Focus MK3
Komplet bez sterowania Air Ride. Zapytaj o czas realizacji. | SKONFIGURUJ ZESTAW AIR RIDE
Przed zamówieniem zapytaj o czas realizacji. | ||||||||||||||||||||
| Dodaj do koszyka |




