Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street – BMW 1502-2002 E10 / BMW 1502-2002 E6 – MTSGWBM94

Opis

Zawieszenie gwintowane Street – MTSGWBM94

Zawieszenie gwintowane MTS TECHNIK z regulacją wysokości, przeznaczone do konkretnej wersji pojazdu.

Seria: Street
Wykonanie: GOLD

Informacje techniczne:
3 – Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)., 21 – W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia., 24 – Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse., 26 – Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny., 28 – Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów., 35 – Regulacja na tylnej osi montowana u góry., 64 – Po dokonaniu zakupu, oryginalne przednie zwrotnice należy przesłać do siedziby MTS Technik. Przed wysyłką należy zdemontować wszelkie elementy takie jak piasty, łożyska, osłony, wkłady amortyzatora, śruby, nakrętki. W przypadku dostarczenia kolumn bez uprzedniego demontażu ww. części lub też stwierdzenia przez MTS Technik uszkodzeń takich jak np. urwane śruby kolumny, kolumny zostaną odesłane lub zostanie naliczona dodatkowa opłata., 68 – Po spawaniu dostarczonych przez Klienta zwrotnic i zawieszenia gwintowanego MTS Technik powstaje towar zindywidualizowany pod potrzeby Klienta. Tym samym, prawo do odstąpienia z tytułu zawarcia umowy sprzedaży na odległość, zostaje wyłączone (brak możliwości zwrotu towaru)., 69 – Dostarczone do nas kolumny zostaną przez nas oczyszczane z lakieru, zespawane, a następnie zabezpieczane ocynkiem. Prosimy dostarczyć oryginalne kolumny z oryginalnym lakierem nawet jeśli jest on w złym stanie. Prosimy nie lakierować kolumn przed wysyłką!, 73 – Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto., 133 – Dostępny wyłącznie z dostawą na terenie Unii Europejskiej.

Dodatkowe informacje:
wymaga uprzedniej wysyłki oryginalnych zwrotnic, obudowa przednich amortyzatorów fi 45 mm

Dane techniczne:

• Obniżenie przód: 30 – 50 mm
• Obniżenie tył: 25 – 45 mm
• Dodatkowe obniżenie: –
• Maks. obciążenie osi przedniej: -700 kg
• Maks. obciążenie osi tylnej: -780 kg
• TÜV: tak

Zastosowanie i wersje silnikowe:

• BMW 1502-2002 (E10) — 1602, kod M10 B16 A, 63 kW, 85 KM, 1573 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 2002 Turbo, kod M10 B20 (22T A), 125 kW, 170 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 2002 Tii, kod M10 B20 (23EA), 96 kW, 130 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 2002 Ti, 93 kW, 126 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 2002 Ti, kod M10 B20, 97 kW, 132 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 2002 Ti, kod M10 B20, 88 kW, 120 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 1600/2, kod M10 B16 A, 63 kW, 85 KM, 1573 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 1600 Ti, kod M10 B16 (16A), 77 kW, 105 KM, 1573 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 2002, kod M10 B20 A, 74 kW, 100 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 1802, kod M10 B18, 76 kW, 103 KM, 1766 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 1802, kod M10 B18, 66 kW, 90 KM, 1766 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 1502, kod M10 B16 (16A), 55 kW, 75 KM, 1573 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 kabriolet (E10) — 2002, kod M10 B20, 74 kW, 100 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 12/67 – 07/75
• BMW 1502-2002 kabriolet (E10) — 1600-2, kod M10 B16 (16A), 63 kW, 86 KM, 1573 cm³, Benzyna, rok 12/67 – 07/75
• BMW 1502-2002 Touring (E6) — 2002 Tii, kod M10 B20, 96 kW, 130 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 01/71 – 07/75
• BMW 1502-2002 Touring (E6) — 1600, kod M10 B16 (16A), 63 kW, 85 KM, 1573 cm³, Benzyna, rok 01/71 – 07/75
• BMW 1502-2002 Touring (E6) — 1802, kod M10 B18, 66 kW, 90 KM, 1766 cm³, Benzyna, rok 01/71 – 07/75
• BMW 1502-2002 Touring (E6) — 2002, kod M10 B20, 74 kW, 100 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 01/71 – 07/75

Uwaga: przed zakupem należy zweryfikować zgodność dokładnej wersji pojazdu oraz wyposażenia.