Zawieszenie gwintowane Street - MTSGWBM54

Opis

Zawieszenie gwintowane Street – MTSGWBM54

Zawieszenie gwintowane MTS TECHNIK z regulacją wysokości, przeznaczone do konkretnej wersji pojazdu.

Seria: Street
Wykonanie: GOLD

Informacje techniczne:
3 – Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)., 21 – W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia., 24 – Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse., 26 – Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny., 28 – Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów., 29 – Instalacja wymaga użycia oryginalnych kolumn przednich – należy je uciąć i wspawać dostarczone kolumny zgodnie z instrukcją., 35 – Regulacja na tylnej osi montowana u góry., 73 – Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.

Dodatkowe informacje:
obudowa przednich amortyzatorów fi 45 mm

Dane techniczne:

• Obniżenie przód: 20 – 85 mm
• Obniżenie tył: 20 – 80 mm
• Dodatkowe obniżenie: –
• Maks. obciążenie osi przedniej: -700 kg
• Maks. obciążenie osi tylnej: -780 kg
• TÜV: nie

Zastosowanie i wersje silnikowe:

• BMW 1502-2002 (E10) — 1600/2, kod M10 B16 A, 63 kW, 85 KM, 1573 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 1502, kod M10 B16 (16A), 55 kW, 75 KM, 1573 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 1602, kod M10 B16 A, 63 kW, 85 KM, 1573 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 1802, kod M10 B18, 66 kW, 90 KM, 1766 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 1802, kod M10 B18, 76 kW, 103 KM, 1766 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 2002, kod M10 B20 A, 74 kW, 100 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 1600 Ti, kod M10 B16 (16A), 77 kW, 105 KM, 1573 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 2002 Ti, kod M10 B20, 88 kW, 120 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 2002 Ti, kod M10 B20, 97 kW, 132 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 2002 Ti, 93 kW, 126 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 2002 Tii, kod M10 B20 (23EA), 96 kW, 130 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 (E10) — 2002 Turbo, kod M10 B20 (22T A), 125 kW, 170 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 09/67 – 07/77
• BMW 1502-2002 kabriolet (E10) — 1600-2, kod M10 B16 (16A), 63 kW, 86 KM, 1573 cm³, Benzyna, rok 12/67 – 07/75
• BMW 1502-2002 kabriolet (E10) — 2002, kod M10 B20, 74 kW, 100 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 12/67 – 07/75
• BMW 1502-2002 Touring (E6) — 2002, kod M10 B20, 74 kW, 100 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 01/71 – 07/75
• BMW 1502-2002 Touring (E6) — 1802, kod M10 B18, 66 kW, 90 KM, 1766 cm³, Benzyna, rok 01/71 – 07/75
• BMW 1502-2002 Touring (E6) — 1600, kod M10 B16 (16A), 63 kW, 85 KM, 1573 cm³, Benzyna, rok 01/71 – 07/75
• BMW 1502-2002 Touring (E6) — 2002 Tii, kod M10 B20, 96 kW, 130 KM, 1990 cm³, Benzyna, rok 01/71 – 07/75

Uwaga: przed zakupem należy zweryfikować zgodność dokładnej wersji pojazdu oraz wyposażenia.