HomeMTS TECHNIKZawieszenia sportoweVolkswagenGOLF VIII Variant (CG5)Zawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit – MTSPROVW138

Zawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit - MTSPROVW138

2314,20 zł

Dodaj do koszyka
Gwarancja bezpiecznej i pewnej realizacji transakcji
wysyłki realizujemy każdego dnia.

Opis

Zawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit – MTSPROVW138

Kompletne zawieszenie sportowe MTS Technik przeznaczone do samochodów osobowych. Zestaw został zaprojektowany z myślą o obniżeniu nadwozia, poprawie prowadzenia oraz uzyskaniu bardziej sportowej charakterystyki zawieszenia.

Informacje producenta: E1 – Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover). Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE. Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com) W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować – prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą. Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia. Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję. Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół. Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych – standardowych lub sportowych. W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8. Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn. W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia. Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (nr tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. – możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone – mogą się różnić w zależności od pojazdu. Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli jest dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu., E18 – Bez systemu samopoziomowania (nivo)., E20 – Poza modelami z napędem 4×4 (4WD)., 114 – Tylne amortyzatory dedykowane wyłącznie do pojazdów z wielowahaczowym zawieszeniem osi tylnej., E171 – Wyłącznie do modeli z belką na osi tylnej., E323 – Oryginalna gumowa podkładka Volkswagen 5Q0 512 149 G (9 mm) lub 8J0 512 149 (13 mm) może być opcjonalnie stosowana w pojazdach z ciężkimi wariantami wyposażenia (np. koło zapasowe, hak holowniczy, szklany dach itp.). Szczegółowe informacje znajdują się w certyfikacie części. Jest to opcjonalna wymiana dla standardowej gumowej podkładki VW 5Q0 512 149 F (6 mm). Dostępna wyłącznie u dealerów Volkswagena lub w handlu oryginalnymi częściami.

Dane techniczne:

  • Obniżenie przód: 30 mm
  • Obniżenie tył: 30 mm
  • Informacje dodatkowe: wielowahaczowe zawieszenie osi tylnej
  • Certyfikat TÜV: tak

Zastosowanie i wersje silnikowe:

Volkswagen GOLF VIII Variant (CG5)

  • 1.0 TSI | kod silnika: DLAA | 81 kW | 110 KM | 08/20 – rocznik
  • 1.0 eTSI | kod silnika: DLAA | 81 kW | 110 KM | 08/20 – rocznik
  • 1.5 eTSI | kod silnika: DPBA | 96 kW | 131 KM | 08/20 – rocznik
  • 1.5 TSI | kod silnika: DPBA | 96 kW | 131 KM | 08/20 – rocznik
  • 1.5 TSI | kod silnika: DPCA;DXDB | 110 kW | 150 KM | 08/20 – rocznik
  • 1.5 eTSI | kod silnika: DFYA;DXDB | 110 kW | 150 KM | 08/20 – rocznik

Uwaga: Przed zakupem należy zweryfikować kompatybilność produktu z konkretną wersją pojazdu i silnika.

Informacje dodatkowe

Komplet amortyzatorw z poduszkami
Okucia z poduszkami

Szybkie porównanie

Zawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit - MTSPROVW138 usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW05 usuńPrzedni amortyzator sportowy - MTSAU001F usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW22 usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW03 usuńPrzedni amortyzator sportowy - MTSAL001F usuń
NameZawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit - MTSPROVW138 usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW05 usuńPrzedni amortyzator sportowy - MTSAU001F usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW22 usuńSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW03 usuńPrzedni amortyzator sportowy - MTSAL001F usuń
ZdjęcieZawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit - MTSPROVW138Sprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW05Przedni amortyzator sportowy - MTSAU001FSprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW22Sprężyny regulowane MTS Technik - MTSALSVW03Przedni amortyzator sportowy - MTSAL001F
SKUMTSPROVW138MTSALSVW05MTSAU001FMTSALSVW22MTSALSVW03MTSAL001F
Ocena
Cena2314,20 zł2825,80 zł231,00 zł1995,00 zł2825,80 zł231,00 zł
Stan
WagaBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
WymiaryBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Informacje dodatkowe
Komplet amortyzatorw z poduszkami
Okucia z poduszkami
Komplet amortyzatorw z poduszkami
Okucia z poduszkami
Komplet amortyzatorw z poduszkami
Okucia z poduszkami
DescriptionSprężyny regulowane MTS Technik MTSALSVW05 – Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen. Obniżenie: przód 30 - 45 mm, 15 - 30 mm, 25 - 40 mm, tył 30 - 45 mm, 15 - 30 mm, 20 - 35 mm, 25 - 40 mm.Sprężyny regulowane MTS Technik MTSALSVW22 – Audi, Seat, Skoda, Volkswagen. Obniżenie: przód 30 - 45 mm, 0 - 15 mm, 10 - 25 mm, 35 - 50 mm, 15 - 30 mm, 25 - 40 mm, tył 25 - 40 mm, 0 - 15 mm, 5 - 20 mm, 30 - 45 mm, 10 - 25 mm, 15 - 30 mm.Sprężyny regulowane MTS Technik MTSALSVW03 – Audi, Volkswagen. Obniżenie: przód 30 - 45 mm, 25 - 40 mm, tył 30 - 45 mm, 25 - 40 mm.
Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Zdjęcie
  • SKU
  • Cena
  • Stan
  • Dostępność
  • Dodaj do koszyka
  • Description
  • Content
  • Waga
  • Wymiary
  • Informacje dodatkowe
Kliknij poza obszarem, aby ukryć pasek porównania
Porównaj
Home
Zakupy
1 Lista życzeń
Konto